汽車(chē)電子CAN總線(xiàn)實(shí)驗教學(xué)系統（展板臺架）

該系統的主要特點(diǎn)有： 

1.系統全面 可全面的了解、掌握汽車(chē)電控系統的組成、工作原理、特點(diǎn)等；

2.實(shí)車(chē)實(shí)物 采用實(shí)車(chē)模型，各個(gè)系統單元均為實(shí)際裝車(chē)系統，形象直觀(guān)，切合實(shí)際；

3.系統開(kāi)放性強 完全將汽車(chē)電控系統展現在使用者面前；

4.系統通用性和擴展性強 系統采用的各個(gè)ECU具有通用性，不針對某一車(chē)型，也可以繼續增加ECU，組成新的更復雜系統 ；

5、技術(shù)先進(jìn) 系統采用CAN-BUS組網(wǎng)通訊，是目前主流中高檔車(chē)型采用的通訊總線(xiàn)；

6、開(kāi)發(fā)性強 系統提供各個(gè)ECU單元的原理圖、程序源代碼，可作為開(kāi)發(fā)汽車(chē)電子設備的參考，亦可將開(kāi)發(fā)好的ECU融入該系統做綜合的測試；

7、可進(jìn)行實(shí)車(chē)安裝、布線(xiàn)的工作，為維修服務(wù)人員提供實(shí)車(chē)工作經(jīng)驗；

8、完善的故障診斷系統，是維修人員模擬維修、提高技能的理想實(shí)踐平臺；

9、完善的車(chē)輛信號發(fā)生系統，是系統測試、開(kāi)發(fā)、維修實(shí)訓時(shí)有效手段；

CAN-bus(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng)，是國際上應用最廣泛的開(kāi)放式現場(chǎng)總線(xiàn)之一，作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的遠程網(wǎng)絡(luò )通訊控制方式，CAN-bus已經(jīng)在汽車(chē)上得到了廣泛的應用。 CAN按照協(xié)議分有CAN2.0A和CAN2.0B協(xié)議，按照速度分為高速和低速CAN總線(xiàn)，低速 CAN 的總線(xiàn)速度為 10K-125Kbps，高速為 250K-1Mbps。高速 CAN和低速 CAN分別應用到汽車(chē)的不同系統里，如高速 CAN應用到發(fā)動(dòng)機、ABS等動(dòng)力控制系統，低速 CAN應用到車(chē)燈、車(chē)門(mén)等車(chē)身控制系統，由于二者具有不同的傳輸速度，所以需高低速CAN網(wǎng)關(guān)進(jìn)行通信速率轉換。汽車(chē)電子車(chē)身網(wǎng)絡(luò )系統是由多個(gè)ECU之間采用高速CAN網(wǎng)絡(luò )通信進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)力與操作系統快速控制，低速CAN網(wǎng)絡(luò )通信進(jìn)行對車(chē)輛車(chē)身操作控制，以及低成本LIN總線(xiàn)對CAN網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行擴充。這樣完成多個(gè)ECU之間的信息交換，形成汽車(chē)電子控制網(wǎng)絡(luò )，使汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )更加安全、可靠。

舉例說(shuō)明：汽車(chē)儀表是一個(gè)綜合性汽車(chē)電器，采集來(lái)自各個(gè)汽車(chē)模塊的信息，如車(chē)燈、車(chē)門(mén)、油溫、車(chē)速等。所以?xún)x表是汽車(chē)所有信息的匯集處，儀表既要將這些狀態(tài)信息顯示出來(lái)，又要將相應的信息發(fā)送給各個(gè)控制模塊，工作較為繁忙，在汽車(chē)電子車(chē)身網(wǎng)絡(luò )中扮演著(zhù)非常重要的角色，需要設計人員對CAN網(wǎng)關(guān)與CAN通信需要綜合全面的考慮。